31 mars 2012

Årets första snabbdistanspass

Våren är tidig och vi är lika ivriga som alla knopparna som brister och slår ut. :-) Så idag cyklade vi årets första snabbdistanspass i Göteborg. Vädret var fint, solsken och nästan molnfri himmel, däremot var det lite kyligt idag. Runt +3C vid tiotiden när vi cyklade iväg. Och vinden var nordlig, så vi fick lite medvind första halvan av rundan. Vinden ökade efter att vi vänt och det uppskattningsvis var den ibland mellan 10-15 m/s. Mycket bra träning med andra ord. Sträckan vi körde är perfekt för snabbdistans, ungefär samma typ av vägar som på Vätternrundan. Inga jättebackar och vacker väg som passerar nära havet på några ställen, som vid Åsa.

Det blev bra fart söderut och vi samlade ihop oss efter några mils körning, då klungan delades när det gick som fortast. 55 km söderut snittade vi 44,00 km/h. Vi tog en kort paus även vid vändpunkten för att ladda om inför motvindskörningen hemåt. Målet för dagens runda var att snitta +35 km/h på 11 milasträckan och det lyckades vi med då snittet slutade på 36,00 km/h. Totalt cyklade vi 145 km, varav 2,5 mil är transport på cykelbana.

Bra kört alla, tack för idag! Vi laddar om och siktar på fler landsvägsturer i påskhelgen.

 /Leo

Här kommer lite data från rundan:



Dagens karta 145 km totalt.























Detaljerad puls under dagens snabbdistansrunda. Mest grönt och gult.

Detaljerad puls, lite som intervallträning idag.

Dagens banprofil och hastighetshistogram.

Belgiskt på 4-5 man i motvinden (ca 10 m/s), 36,8 km/h i snitt på 6 km.

Drog lite extra i slutet för att tömma benen i motvinden, 30,5 i snitt på en mil.

Dagens snabbaste bit, 15,7 km med 48,5 km/h i snitt.

30 mars 2012

Flyg på väg

Det kom ett stort paket från Stefan på Canyon i måndags. Jag får låna en Aeroad CF 8.0 DI2 för att se vad den kan pressas upp i för farter på lite tävlingar och träningar. Har sedan 2006 kört med en Canyon F10 så det ska bli kul att se vad en Aeroad kan prestera med lite bättre aerodynamik. Ska cykla lite tempolopp med den också, så just nu sitter det tempobågar på den. Den har Shimanos nya Ultegra Di2 elväxlar - en trevlig bekantskap på första provturen i onsdags. Jag har aldrig provat elväxlar tidigare så det var spännande. Tog lite bilder i solnedgången. Så här ser den ut:

 /Leo
 







24 mars 2012

Marsmän och raketfart

Det har nog inte undgått någon, men det tål att poängteras att våren är ovanligt tidig i år. Helt fantastiskt väder redan i mars för landsvägscykling. Några av Conticyklisterna har redan kört ute sen början av februari och det märks. Farterna vi håller nu är vad vi normalt har hållit under april-maj. Och vi har inte ens börjat med snabbdistanspassen än. :-) Dagens 124 km runda i Göteborg bjöd på massor av fina landsvägar och bra fart. Det är svårt att hålla igen farten när vi är så många som idag, vi var väl 25 st ett tag.

Den belgiska kedjan roterade rätt så bra även om det var lite ringrostigt och ryckigt i början. Det blev bättre sen efter halva rundan. Att se hela klungan framför sig när man ligger längst bak är en maffig upplevelse. Två rader med cyklister och säkert runt 30 m lång. Det var likt Vätternrundan, men då blir klungan ännu längre, drygt 40 m med 2 x 17 cyklister.

Tanken bakom vårträningspassen är att få klungan att fungera säkert och effektivt. Det är nu grunden läggs för snabbdistanspassen som kommer senare. När vi ökar farten ytterligare så måste alla vara trygga och säkra i sina positioner i klungan. All ryckighet ska slipas bort, likaså att leden vinglar i sidled. När allt fungerar perfekt så kan vi köra fortare med samma ansträngning som idag.

Vi i CTT CK ska även tävla en hel del i vår och sommar, så en del av helgpassen kommer bli annorlunda också. Mer tävlingslik körning. Fartändringar, utbrytningar, spurter, m.m. Vätternrundanträningen är väldigt olik såna pass, men ändå riktigt kul och givande. Att kunna hålla hög och jämn fart under lång tid är användbart i många tävlingssituationer.

Vi ses på vägarna!

 /Leo

Här kommer lite data från dagens tur, 124 km och 36 km/h i snitt:

Dagens karta, så här cyklade vi idag.




















Dagens banprofil och hastighetshistogram. Rätt så platt trots allt.













Detaljerad puls, jag låg mestadels(73%) mellan 76 - 84% av maxpuls.













Mest grönt, inte rött i någonstans idag. Lugnt. :-)

17 mars 2012

Blött men härligt, dagens tolvmilare i Göteborg

Väderprognosen hade sett rätt bra ut hela veckan, det skulle vara uppehåll på lördag. Den planerade rundan på tolv mil, runt Mjörn och genom Alingsås, sen hem via Ödenäs, Hindås och Landvetter blev dock lite blötare. Under natten regnade det och det fortsatte lite till på förmiddagen. Det var dags för årets första blötrunda i +5C. Faktiskt något man ser fram emot varje år, annars är det liksom inte någon riktig vår. Och allt kan ju därefter bara bli bättre? :-)

Vi var sju idag som njöt av fina rena vägar och rundan gick mestadels i snacketempo och tvåpar. Lite medvind halva rundan och därefter fina backar upp mot Ödenäs. På hemvägen var det lite motvind så vi passade på att köra lite hårdare lagtempo och även spurta lite i några av de sista backarna.

Det blev en härlig dag i sadeln. Efter dusch, mat och cykeltvätt så är man redo för lite mer cykling imorgon söndag. Då blir det fyra timmar mtb i skogen för min del.

 /Leo

Här kommer lite bilder från idag och även karta och data:

Dagens karta, 118 km och 952 m klättring. Snittfarten blev till slut 32,1 km/h.






















Dagens banprofil, pulskurva och hastighetshistogram.















Detaljerad pulsanalys, kylan höll pulsen låg även om vi körde som hårdast i slutet.














Lerig och glad Leo
























Peter Löfgren maskerad för dagen.
























Fredrik Gustafsson, dagens lerigaste. :-)
























Och så en liten gruppbild till sist.

3 mars 2012

Nu är träningen igång i full fart

Idag så blev det racerpremiär för många i laget, några tjuvstartade redan förra helgen. Idag cyklade vi Frillesåsrundan som är elva mil. Solsken och några plusgrader, helt fantastiskt fint väder. Och framför allt, torra vägar! Det var som att släppa ut kossorna på vårbete, det sprattlade i benen på många och farten blev därefter - dvs lite högre än planerat. Jag mätte snittfarten från Ericsson i Mölndal, den slutade på 35.44 km/h efter 101 km, 14 km är transportsträcka som inte går att hålla någon högre fart på. Ett riktigt trevligt pass som gav besked om att laget redan nu är i mycket bra form! Efter rundan blev det lite eftersnack och kakor (chocolate chip cookies). Foto Natasja Jovic.

 /Leo






































































































































































Dagens runda, 115 km.





















Höjdkurva över rundan, totalt 607 m klättring.







Dagens pulshöjare, vi snittade 41 km/h på sista 15 km in till Åsa.