19 november 2011

Senaste nytt

Det har varit ett spännande år med Conti Test Team och vi har nya planer inför nästa år. Vi kommer även 2012 att cykla Vätternrundan, nu med ett 34 man starkt lag. Lagpresentation kommer i december. Nästa års stora nyhet är att vi även har startat en ny cykelklubb - Conti Test Team CK. Till att börja med har vi ett stort seniorlag som kommer att synas ordentligt på landsvägstävlingarna. Mer om klubben kommer senare.

Så här i höstmörkret finns det en härlig ljusglimt som lyser starkt och det är Svenska Sportmässan på Elmia i Jönköping. Ett toppenarrangemang med massor av utställare. Mängder med cyklar och tillbehör, samt även annat runtomkring. Mässan är en sportmässa men fokus är på cyklar, vilket man som cyklist uppskattar väldigt mycket. Om ni inte redan varit där idag(18/11), så passa på och åk dit imorgon(19/11). Helt klart bästa cykelmässan jag varit på länge, riktigt kul att träffa så många representanter och vänner.

Det är just kontakten med alla människor som gör en mässa till vad det är. Utställare som åkt dit långväga, släpat och monterat upp allt. Står i montrarna och alltid med ett leende orkar svara på frågor. Och alla som tar sig dit och besöker mässan. Utan er hade inte mässan varit någonting, så jag dedikerar bildkavalkaden till alla er som förgyller tillvaron för oss cyklister. Tack för att ni finns! :-)

  /Leo

Här kommer bilder, fler bilder finns på Picasa:

Leo Ranta, Conti Test Team & Anders Nyström, http://www.maxim.se/


Mattias Lundqvist och Patrik, http://www.aktivitus.se/

 
Christer Hedberg, http://www.christerhedberg.se/
Gustav Alm, GurraG
 
Stefan Aaskov, http://www.canyon.com/_se/
Leif Åström, http://cykla.se/
Kjersti Bugge m.fl., http://www.cannondale.com/swe/
Peter, http://www.bockstensturen.nu/

21 augusti 2011

CykelCity Gran Fondo Kungsbacka 21/8

Det blev ett spännande lopp idag med både ryck och utbrytningar. Vädret var fantastiskt, en härlig sensommardag med +21C värme. Som gjort för en cykeltävling. Loppet började dock lugnt, väldigt lugnt jämfört med Velofondo Vårgårda. Första 2,75 milen var snittet 38,0. Då nådde vi första riktiga backen, den efter Björketorp. Man kan säga att tävlingen började där, för det blev bra fart uppför direkt. Backen där är 2,7 km och 106 höjdmeter och avverkade med 30,0 km/h i snittfart uppför. En bra grillning helt enkelt och i slutet av backen var klungan ordentlig utsträckt. Efter en nerförskörning kom då nästa backe och det blev en attack uppför. Såg att Lunkan och en Team Kungälv cyklist kom loss, det blev en lucka på 50 m. Ingen i täten ville täppa luckan så jag jagade ikapp, sen var vi en trio i utbrytning efter drygt tre körda mil av 13,6 mil. Vi körde lagtempo med bra fart och fick några minuters försprång rätt snabbt. Tyvärr punkade Kungsälvscyklisten efter ca 2 mil, så nu var det bara jag och Lunkan kvar i utbrytningen. Vi visste egentligen att vi snart skulle bli inhämtade, men vi fortsatte ändå med bra tryck i pedalerna. Om inte annat så var det kul att köra på lite hårdare och se hur länge det gick att hålla undan. Det blev rätt länge, för först efter 6,3 mil och drygt 1,5 timma så kom klungan ikapp oss. Då var det ungefär 4 mil kvar av loppet. Lite mör i benen så var det bara att bita ihop och hänga med tätklungan ut på sista varvet. Det gick men jag hade lite krampkänningar i slutet, så det var rätt skönt att bara glida in i mål utan att spurta. En härlig dag på cykelsadeln var över och ännu ett roligt Gran Fondo Kungsbacka var genomfört. Det var riktigt kul att prova på en utbrytning, även om vi var för få för att det skulle hålla hela vägen. Nästa gång så... :-)

Flera av Conti Test Team cyklisterna placerade sig bra idag, många låg framme i tätklungan ända in i mål. Det ser mycket bra ut inför nästa år.

Stort tack till arrangören av loppet, Lygnens Venner. Mycket bra organiserat lopp med perfekt ordning på allt, från flaggvakter till pastapartyt. Alltid lika kul att cykla GF Kungsbacka.

/Leo

Här kommer lite data från loppet:

trip dist 137,13 km
ride time 3:28:07
avs speed 39,53 km/h
max speed 68,6 km/h

snittpuls 159
maxpuls 180

Dagens karta, 137 km och 1376 höjdmeter

Banprofil&puls, samt hastighetshistogram
Dagens utbrytning, som höll i drygt 6 mil. Snittfart på 39,5 km/h.
Pulsanalys av loppet. Hårdkörning i Björketorpsbacken, annars rätt lugnt.


Backen efter Björketorp, 2,7 km lång och 30,0 km/h i snitt.
Backen efter Sätila, 2,1 km lång och 24,0 km/h, lite lugnare då vi var två.

30 juli 2011

Velofondo Vårgårda 30/7

Idag ställde delar av Conti Test Team upp i Velofondo Vårgårda, som är ett Gran Fondo lopp på 140 km med både elitcyklister och motionärer. Ett kul lopp där farten är hög direkt från start. Ett par otäcka krascher i början splittrade tätfältet, men alla i CTT klarade sig utan skador och kunde fullfölja loppet. Jag, Mattias och Viktor lyckades jaga ikapp täten efter sju kilometers hårdkörning. Tyvärr tappade flera av CTT kontakten med täten p.g.a. vurpan.

Loppet går på fantastiska landsvägar, som slingrar sig genom ett vackert Västergötland. Backarna var inte så mycket att orda om. Vinden gjorde inte så mycket, men kändes under de sista milen mot mål.

Totalt var vi åtta CTT-cyklister som kom in bland de 116 första. Snittet för loppet blev enligt cykeldatorn 43,25 km/h. Bra fart hela vägen. Resultatlistan finns på Velofondo Vårgårdas hemsida.

Nästa lopp blir CykelCity Gran Fondo Kungsbacka 21/8, därefter cyklar jag Glasrikeresan den 27/8 som kommer att bli riktigt kul att köra.

  /Leo

Samtliga bilder är tagna av Natasja Jovic

Ola Alsterholm

Mattias Lundqvist

Mikael Carlsson, Mats Pihlström och Peder Olsson

Leo Ranta och Patric Alm

Målfoto på vinnaren, Sebastian Balck

Leo Ranta passerar mållinjen


Lite data från loppet:



Lite fakta från loppet, från min FRWD GPS

Banprofil & pulskurva, samt hastighetshistogram från loppet














Lite mer pulsdata från loppet

22 juni 2011

VR2011 i siffror

Bilder säger mer än tusen ord och det blir svårt att matcha de med lite siffror från loppet, men jag gör ett försök. En mer utförlig rapport om loppet kommer lite senare.

Inför VR2011 hade jag räknat ut vilket snitt Conti Test Team skulle hålla och vilka stopp vi skulle göra. I korthet gällde följande plan för att klara en tid under 7.15:

  • 41,0 - 41,5 km/h i rullsnittfart under loppet. Lite högre fart i början, lägre fart genom Jönköping och därefter en ökning av snittfarten igen fram till Karlsborg. Sista biten från Medevi skulle vi snitta runt 40 km/h för att klara oss inom utsatt tid.
  • Tre stopp: 1 minut pisspaus i Gränna. 2 minuter vätskepåfyllning i snabbdepån efter Fagerhult. 1 minut pisspaus i Karlsborg.

Resultatet blev följande, här kommer lite siffror och statistik från hur Conti Test Team genomförde loppet enligt planerna:

  • Totaltiden blev 7.12.
  • Total stopptid under loppet blev 4 minuter, fördelat på följande;
    • Gränna 1.04, 
    • Fagerhult 2.00 
    • Karlsborg 0.56

Några ytterligare sekunder gick åt till inbromsning och acceleration vid stoppen. Rulltiden blev ca 7.08 enligt beräkningarna ovan som är gjorda ur GPS loggen.

Cykeldatorn som jag tog av strax efter målgång visade följande siffor: Sträcka 294,51 km, Snittfart 41,13 km/h, Tid 7:09:35, Maxfart 69,2 km/h. Snittpuls 150 och maxpuls 171. Förbrukad energi 6958 kcal.

Lite siffror på delsträckorna då, så här körde vi mellan alla stoppen:

Motala - Gränna. Distans 74,24 km. Snittfart 41,4 km/h.







Gränna - Fagerhult. Distans 65,48 km. Snittfart 40,1 km/h.

Fagerhult - Karlsborg. Distans 64,6 km. Snittfart 42,7 km/h.
Karlsborg - Motala. Distans 89,87 km. Snittfart 39,5 km/h.

















Enligt GPS:en så blev snittet under hela loppet inklusive stoppen 40,5 km/h, se bild nedan:

Motala - Motala. Distans 294,231 km. Snittfart 40,5 km/h.

















Här även en studie av sista biten från Medevi till Motala, då vi ökade farten lite i slutet för att få lite över 40 km/h i snitt sista biten in till mål:

Sista biten från Medevi - Motala. Distans 21,9 km. Snittfart 40,2 km/h.

Det sista ur GPS datat kommer här, banprofilen för Vätternrundan och lite annat smått och gott:
 

Banprofil och hastighetsdiagram över loppet. Totalt 1690 m klättring.
Hastighetshistogram och pulshistogram.















/Leo

21 juni 2011

7.12 - Nu med bilder!

Vätternrundan 2011 är nu över och Conti Test Team rullade in i mål på fina tiden 7.12. Stort tack till alla i laget, grymt bra jobbat! Tack till våra sponsorer; Duells AB, Continental, Limar och Maxim. Mer detaljer och rapport kommer senare. Samtliga bilder är tagna av Natasja Jovic som fick åka med i en av Vätternrundans patrullbilar.
 
 /Leo